5月17日，华南城控股有限公司发布公告称，公司与附属公司担保人就公司发行于2020年到期为150,000,000美元10.875%的优先票据，与瑞银、美银美林、国泰君安国际、汇丰、尚乘、海通国际 及 招商证券（香港）订立认购协议。
据观点地产新媒体查阅公告，票据自2018年5月24日（包括该日）起按年利率10.875%计息，在每半年期末支付。利息将由2019年2月24日起，分别于每年2月24日及8月24日支付。
发行票据的估计所得款项净额，在扣除包销折扣及就发行票据的应付其他估计支出后，将约为1.48亿美元，将以发行票据所得款项之净额主要用作项目开发及发展有关的现有债务再融资及一般公司用途。公司或会因应市场环境变化、政府政策变动或其他因素而调整上述计划所得款项并重新分配作其他用途。
华南城控股称，公司将向新交所申请票据在新交所上市，票据可望获标准普尔全球评级服务评为“B–”级及惠誉公司评为“B”级。
解决住房问题
靠企业还是靠市场？
董明珠发言总能吸引全民关注，她的最新发言是承诺给超过8.5万的格力员工一人一套房。好多人羡慕嫉妒恨，这背后引申出一个问题：解决住房问题靠企业，还是靠市场？
稍微算一下细账就知道此举花费不菲。按照两房一厅80平方米、市场价2万元/平方米计算，8.5万套总共需要1360亿元。就是格力电器这样的公司，拿出这么多钱也困难。
奥妙就在于政府划拨地，董明珠透露珠海市目前已经提供1万套住房的用地，再加上自建，可能360亿元就能解决，房子慢慢建，对格力电器而言投入并不大，但能为员工节省上千亿元。
董明珠曾言，“只要你肯干，就给你一片天地”。她还说过，“只要你干到退休就给你，房价再高都跟你没关系”。有很多企业靠股权激励稳定员工，被称作金手铐，可以将分房当做格力稳定员工的举措。
格力电器为员工分房，对于员工绝对是一件好事。格力所在的珠海市，房价在2万元左右，普通员工月薪6000元买房子也困难。对企业而言，分房增加了企业凝聚力；对当地政府而言，扶植了一个优秀的企业。
但分房总会牵涉一些问题，比如房子怎么分，有些员工赚钱多，有些赚钱少，各种岗位千差万别，总会牵涉公平问题。对于非格力的员工，也有疑惑，凭什么格力的员工就能分房子，同样努力进了一个小公司就没房子分。
很多人怀念单位分房的时代，员工只用安心工作，到时候企业单位就给员工分房子。还有人怀念一个大而全的企业，比如企业内部有幼儿园、托儿所、食堂等。但放在更大范围内看，这种行为的受益者只是小部分人，有不少企业因为负担重还破了产，最终养老和各种福利都剥离出来。
以前土地不稀缺，政府愿意划拨给企业使用，而且只有有实力的大单位才有机会获得土地为员工分房，而在其中能分到房或者分到好房子的，也千差万别，以职级等论定，由于分房这种形式有种种弊病，政府已屡次下令禁止。即使最有条件分房的房地产企业，现在也很少听到分房的说法，内部购房打折倒是听说过。相较而言，谁有钱谁买房是一种比较公平的做法。
很多人抱怨房价太高买不起房，将其归咎于住房市场化，而呼吁政府介入房地产领域，实行以前的分房制度，岂不知这正是一种历史倒退。住房市场化为这么多房企提供了生机，建了那么多高质量楼盘，现在的问题不是市场化，而在于市场化还不够，土地供应太有限。一旦政府介入分配环节，总会有诸多问题，难以避免权力寻租。
编者按3月之后，全国各地又密集出台了一系列楼市调控政策，内容涉及限购、鼓励和保障公积金贷款、摇号买房、扶持刚需买房等，政策细致而精准，充分体现了2018年政府工作报告中“继续实行差别化调控”的精神。在楼市调控趋严的背景之下，西安、南京和杭州等热点城市的房地产市场却出现“一房难求”的现象，“买不到房”也成为挂在购房者嘴边的热词。为什么“一房难求”现象日益突出？造成“一房难求”现状的基本原因何在？各地楼盘又是否存在捂盘惜售现象？为此，记者选取几座强二线城市进行了实地调查。
每日经济新闻(博客,微博)记者 吴若凡 每日经济新闻编辑 魏文艺
近几月以来，西安、南京、杭州等热点城市的房地产市场，新开楼盘频现“认筹人数远超房源数”现象，造成的直接结果便是市场上“一房难求”。
值得注意的是，进入2018年，各地频频出台或升级楼市调控政策，目前各地发布的调控政策数量超百个。与此同时，各城市的“人才争夺战”也不断升级，加入“人才争夺战”的城市也在持续增加。
那么，在楼市调控趋严的背景之下，为何热点城市会出现“一房难求”现象？原因何在？新城控股高级副总裁欧阳捷对《每日经济新闻》记者表示，抢夺人才的城市并没有做好增加住房供应的准备，而摇号购房更加剧了供求失衡的市场预期，住房短缺已成为人口净流入城市房地产市场的长期矛盾。
多城“一房难求”买房犹如买彩票
易居研究院最新数据显示，截至2018年3月底，全国范围受监测的100个城市新建商品住宅库存总量为43712万平方米，环比减少1.0%，同比减少8.7%。
观察历史数据可以发现，当前全国百城库存规模相当于2013年3月的水平，即库存规模回落到了五年前水平，全国去库存“战役”可谓效果明显。
但不少城市的房地产市场却出现这样一个有趣的现象：远郊盘比近郊盘贵，毛坯房比精装房贵，二手房比一手房贵。
例如杭州楼市，“3·29”新政出台前，倒卖房号现象较为普遍，其中最为火爆的钱江新城板块，房号已经叫到50万元起，较为偏远的萧山板块，房号也要10万元到20万元。
究其原因，杭州市场分析人士认为，部分房企惜售情况严重，限价政策导致一二手房产生严重的价格倒挂，进一步推高了一手房市场，同时滋生关系户、“号子费”“一手房更名”等楼市乱象。
而楼市持续火热的长沙也如此，许多购房者“一房难求”，部分开发商捂盘惜售，尤其是高额认筹金也让许多刚需购房者叫苦不迭。据腾讯房产报道，长沙较热门楼盘认筹金10万元起收，这给刚需购房者增加了不小的压力。不少刚需无奈转向老小区，二手房价也顺势上涨。
而西安则得益于人才落户政策。4月16日，西安市公安局在官方微博高调宣布，西安迎来2018年第300000位“新西安人”。
但随之而来的问题是，西安当地有些楼盘一开盘就出现千人“抢房”现象，部分区域还出现了开发商要求全款优先、捆绑销售、捂盘惜售以及故意营造紧张气氛的情况。
“类似杭州最新摇号中签率仅为6%这样的事情，已是见怪不怪了，这也意味着供需比已接近20：1。”欧阳捷告诉《每日经济新闻》记者，虽然新房价格低于二手房，但买新房犹如中彩票，而摇号购房使得本来无需买房的人也倾巢而出了，从而导致供求失衡加剧。
人口激增供应缓慢“房荒”引发多重效应
这些热点城市为何会出现“一房难求”现象？欧阳捷认为，抢夺人才的城市并没有做好增加住房供应的准备。相反，实行摇号购房的城市会越来越多，更加剧了供求失衡的市场预期，住房短缺已成为人口净流入城市房地产市场的长期矛盾。
58安居客房产研究院首席分析师张波则对《每日经济新闻》记者表示，多地出现的所谓“一房难求”现象，反映了在“人才争夺战”的背景下，短期内新增需求的急剧扩大，楼市供应承压。他认为，在人才政策的吸引下，市场对优质地段优质房源的需求进一步扩大，个别在售商品住宅项目短时间内出现了一定程度的供需矛盾。
“从去年以来的成交走势来看，一线城市新房市场供需持续低位徘徊，房价稳中有落，房住不炒的调控效果明显。与此同时，二线城市的房地产调控也不断处于收紧过程中，多地市场呈现理性回归趋势。”张波告诉记者，近期多个二线城市楼市出现的趋热成交行情，很大程度上与当地的人才引进政策有关。相对一线城市而言，二线城市相对具有较低的房价水平和购房门槛，加上人才政策为购房需求的转移创造了可能性，新增购买力急剧涌入，催热了二线城市的房地产市场。
人才集中释放购房需求，对城市竞争也会产生影响。欧阳捷指出，一二线城市依仗其发展潜力、就业机会、生活环境、财政优势，把大专人才甚至中专、技校人才一网打尽，必然导致不均衡的发展态势在不同等级城市之间进一步加剧。
缓解“一房难求”增加土供是关键
实际上，由于户籍人口快速增长，多城新房市场刚性购买需求持续攀升，这对地方楼市的供应水平提出了更高的要求。
欧阳捷表示，要解决“一房难求”，只有增加土地。城市的发展土地资源不可或缺，用于居住生活的土地资源还可通过产业用地转换，或通过农村集体建设用地进入可售住宅市场等办法来增加住宅用地。
但无法忽视的一点是，激增的人口会客观推增住宅用地的供应，一定程度上使所在区域的城市教育、医疗、体育、文化等公建配套也将面临用地不足。这也就意味着上学难、就医难、健身难等问题会出现，具体到房地产市场，排队、摇号、涨价便在所难免。
“城市土地有限、耕地永久保护、用地指标不足，有限的可建设用地更多用来拉开城市框架、改善交通条件、吸引产业进驻。这些原因，也会制约城市住宅用地的供应。”欧阳捷直言。
但令人欣慰的是，日前国务院办公厅印发的《城乡建设用地增减挂钩节余指标跨省域调剂管理办法》，为一些城市增加住宅用地供应打开了希望之门。
该办法明确：“耕地后备资源严重匮乏的直辖市，占用耕地、新开垦耕地不足以补充所占耕地，或者资源环境条件严重约束、补充耕地能力严重不足的省，由于实施重大建设项目造成补充耕地缺口，经国务院批准，在耕地后备资源丰富省份落实补充耕地任务的行为”。
以上海为例，可以调整基本农田保护规划，增加城市建设用地，重新调整人口规模上限，利用上海的集约建设经验打造集约型城市，在不大幅增加建设用地的同时，容纳更多的人口和产业。
另外，租赁住房用地供应的聚焦，虽然一定程度上将加剧新建商品住宅的供需矛盾，但市场上绝对的有效供给能够被提升。而着力提升租赁住房的供应能力，有助于利用“租购并举”的住房制度，满足越来越强盛的居住需求。
目前执行此类策略的城市已经不少。例如杭州将租赁住房用地纳入年度土地供应计划，并计划在未来3年内，新增租赁住房占新增商品房总量的30%；南京将建设或筹集的租赁性住房不低于50万平方米；武汉表示将选取符合住房租赁市场需求的新建商品房项目，按照一定比例（约为10%~20%）和相关要求配建租赁住房。
“未来，随着人才新政吸引力的不断释放，加之租赁住房的批量推出，热点城市房地产市场供需的矛盾将逐步得以缓解。在调控趋严的背景下，楼市的稳步健康发展仍是主旋律。”张波表示，在未来的调控方向上，坚持做好分类调控，遏制投机炒作的同时，支持和满足群众的刚性居住需求。
永清是京台高速“出京第一县”，毗邻北京新空港，守护着首都南大门，幅员面积776平方公里，人口40余万，处在京津冀协同发展的最前沿，区位重要，责任重大。去年，永清县财政收入增长82％，增速跃居廊坊市第一、河北省前列。
永清的生态之“绿”由来已久——林地面积51万亩，森林覆盖率43%，被誉为华北平原最绿最美的地方。永清坚持生态优先、绿色发展，永清才能实现高质量发展。借力京津冀协同发展，大打生态牌，永清努力让生态底色变成发展底色。
早在2014年3月24日，在长城网发布的一篇名为“永清绿色发展理念引领产业 提升竞争力”文章中，永清县委书记曾说：绿色发展不仅是永清的唯一选择，更是永清实现后发崛起、追赶先进的“核心竞争力”；我们必须走保护环境与经济发展统筹协调的新路子，实现绿色崛起。
冬至过后，“京南棚菜第一村”瓦屋辛庄的无公害蔬菜进入采摘期，太空彩椒、荷兰茄子、以色列黄瓜等源源不断供应京津市民餐桌。作为全市唯一获批的“国家现代农业示范区”，永清大力发展无公害瓜菜、林果种植，果蔬种植面积达到55万亩，年产量184.5万吨，成为京津周边有名的菜园子、果篮子。
坚持绿色发展理念，永清确立了以先进制造业为基础，以新兴产业为先导，以现代服务业为支撑，以城郊都市型农业为特色的现代产业体系，大力发展循环经济和生态产业。优良的生态环境，正成为永清绿色崛起的核心竞争力。
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永清以生态之“绿”享誉环京，森林覆盖率高达43%，被誉为华北平原最绿最美的地方。随着河北省政府办公厅印发《关于加强京冀交界地区规划建设管理的实施方案》的实施，永清将规划建筑成为京南绿色屏障，京南宜居之城，多项措施的落地，让永清生态环境更上一层楼。
建设环首都生态保护绿带
增加北京河北交界地区森林面积，扩大生态空间，依托山脉、河流水系、水库、湿地、田间耕地、主要交通干线，建设环首都生态保护绿带，积极推进北京河北生态一体化建设。
实施水环境综合治理工程
加强北京交界地区河湖水系、水库以及地下水等水生态环境治理保护，禁止新建项目占用水域。加快推进永定河、潮白河、拒马河等河流综合治理，改善流域生态环境，确保水质稳定达标。洁净的水源和鲜嫩的有机蔬果保证您的健康。
加快构建北京生态廊道
在交界地区，将以重点森林湿地群、区域绿色隔离区、生态过渡带和区域大尺度绿色板块等为脉络，在适宜区域规划建设一批生态公园、森林公园、城市公园，加强风景名胜区管理保护，优化环首都地区绿地布局，提高生态保护区域的连通性。
拓展城乡绿色生态空间
将制定出台生态环境保护措施，切实改变城市建设中过分追求高强度开发、优化交界地区生产、生活、生态空间。推进自然渗透、自然积存、自然净化的海绵城市建设，有效防治城市内涝，保障城市生态安全。加大城市公园、林荫道路建设，推广桥体、墙体、廊架、公交站台、屋顶等立体绿化，有效提升县城、重点镇人均公园绿地面积及建成区绿地率。
完善跨区域生态环保联防联治机制
加快与京津相关部门衔接，统一北京河北地区污染物排放、机动车尾气排放、原材料中污染物含量限值等标准，积极推进建立区域污染联防联控等工作机制，严格落实《京津冀环境执法联动工作机制》，严厉打击各类破坏环境的违法行为。探索建立多元化生态补偿机制，推动生态资源可持续利用，保护生态环境，在永清的生活，等同于处在一个“生态氧吧”之中。
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城市建设， 产业先行。永清是新空港临空经济区之一，且为承接非首都产业转移的重点区域，以可持续发展的思路以及国际视野，规划产业新城大格局，未来将导入大量产业人口，为城市发展奠定坚实基础，区域发展前景广阔。
自京南新空港建设以来，逐渐形成新空港经济圈，它将推动临空产业快速聚集，进而带动周边配套水平的提升，对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用，未来成为京津冀协同发展的新增长极。
国家政策加持，给永清带来更大规模经济发展
在诸多专家看来，在京津冀协同发展的宏观战略中，永清的发展定位可以概括三个方面：第一，新经济战略的发展突破口。第二，京津发展卫星城，产业外溢承接地。第三，加快形成以京津功能互补，协调联动，产业层次高、创新能力强、引领京津冀协同发展核心区。随着新空港建设，它必将推动永清的产业和城市发展上升到新的层次，成为城市发展的新引擎。自此，永清不在是一个河北小城，而是京津冀大战略下的大永清。
新空港的建立、在更多资源布局的基础上， 永清的地缘位置决定了在京津冀协同发展的机遇中必将迎来突破性的发展，尤其在新空港临空经济的带动下，永清的发展空间不可想象，永清的投资环境和投资价值也会发生聚变反应。随着创业创新成为国家经济发展的新引擎，这种环境正在逐渐改变。永清不断营造创业创新的土壤，能够影响中国、影响世界的企业。
在新形势下，永清的变化将不可估量
在相关业内人士看来，按既定思维，各种类型的开发区各司其职是一个传统模式。但未来新空港临空经济区不是传统意义上的开发区，它是国家战略上的开发区。其发展潜力不可限量，永清的发展也将不可同日而语。
据了解，新形势下的永清将是一个集国家政策、资金、技术、产业、人才为一体的超大型经济体，而且规格更高，更具成长性，也是未来中国经济增长极的核心区域所在。但凡能想到的经济要素都会随着协同发展的深入聚集到永清，入驻产业也将以高新技术产业、高附加值产业为主，这让该区域颜值上升，实力更强。
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我们期望找一处让身心愉悦的场所，寻一处容纳心灵的地方，让自己能与自然亲近，能无所顾忌的释放天性、放飞心灵。我们向往着所有的至臻美景近在眼前，让自己最大程度地接触自然，无需诗情画意，但求寻得生活的本真。
推开窗，映入眼帘的不再是冰冷的楼宇，而是满目的葱茏绿意。吵醒耳朵的不再是鸣笛的噪音，而是鸟语虫鸣。空气不再是只有雨后才能冲刷掉灰尘的味道，阳光也不再被耸入云端的建筑遮蔽。
春回大地，春暖花开。一个社区就是一个小小的自然界。用心去看花池里花朵的婀娜体态，静心观赏路边上树木弱柳扶风之姿，时不时的会与和煦的春风撞个满怀，或是坐在路边的椅子上细嗅周围嫩草的清香…生活就应该这样真实、自然，不用塑料假装生机盎然，不用华丽辞藻堆砌四季美景。得一个闲适午后，欣喜闲云潭影、铅华无染的格调生活。
周末去郊外野餐，陪孩子在草地上追逐打闹；或约三五好友河边垂钓，坐观河水碧波粼粼，几尾小鱼游曳其中，倏而不见。漫步湿地，静享悠然时光；沐浴暖阳，舒享闲适生活。惬意人生，莫不如此！
廊坊孔雀城公园海匠心独具，精心择址，于方寸之间精雕细琢，敬献一处处舒居建筑，开启一段段幸福生活，让人们历尽千帆后在这里寻觅到幸福生活的真谛。
爱尔兰作家巴克莱在他的《花香满径》一书里描述了幸福生活的三个不可缺的因素：一是有希望；二是有事做；三是能爱人。无论是身处繁华之中，还是静谧之处，希望是照亮生活的一道光，引领着人们寻觅出幸福的真谛。
每天在外为生活奔波，总会有那么一瞬，累了敷衍，乏了应酬，疲惫了脸上僵笑的表情。每个人都需要一个家，只要关上家门，便能隔绝外界的各种纷争与烦扰，能够沉淀城市的浮躁，褪去满身的疲惫，开启独属于自己的悠闲生活，将身心妥帖安放。
晨阳初升，每天早上都能被暖融融的阳光唤醒。推开窗，清新湿润的空气迎面扑来，眼里满是层叠葱郁的绿意，感受独属春天的勃勃生机。还能赏夏花的灿烂绚丽，细嗅秋天成熟的香甜，静观冬天初雪的静谧纯洁…拥一扇明亮宽大的窗，不错过专属自己的四季美景。
城市虽被钢筋水泥的冷硬充斥着，但也少不了高低起伏绿植的柔和，美好的生活不是逃离什么，而是迎难而上，试着跟随自己的内心去改变什么。改变不了城市的拥挤，不妨寻一处舒居，在那里笑看风轻云淡，闲听花静鸟喧，安享自己的闲适时光。
廊坊孔雀城公园海慧心独具，精心择址于繁华中，自然处，将繁华与静谧融为一体，构筑诗意浪漫的生活，为人们匠造一处处理想舒居。
京津冀一体化是国家确立的一项重大经济发展战略，旨在通过加强区位相邻、经济发展水平不同的京津冀三地间合作，实现三者的优势互补、互利共赢，走出一条科学持续的协同发展路子，从而打造中国新的经济增长极。
而发展经济，交通先行。在这块区域面积约为21.6万平方公里，人口总数约为1.1亿人、两个直辖市、11个地级市的巨大区域，要想实现区域协同发展，交通肯定是第一位的。这其中，又以高铁最受欢迎和瞩目，于是备受霸州人民乃至全国瞩目的京霸高铁应运而生。
据了解，这趟城际高铁全长92.783公里，全线设五座车站，总投资约335.3亿元，霸州北站则是其中重要的一站，届时，霸州人民及京津冀三地人民的出行将有更多的选择和更充分的保障。当然，机遇之门也为霸州敞开！
“零”距离接触发展中心
2018年3月初，京霸城际铁路终于在万众期待下全线开工！这一消息无疑振奋了霸州人民的心，这趟铁路预计将于2020年底投入使用，届时从霸州到北京就只需要20分钟，而与京津冀发展重点地区则是“零”距离！霸州北站的建立标志着霸州与全国高铁网紧密联系在一起，霸州的发展无疑迎来一次重大突破节点！
巨大交通优势带动经济增长
京霸高铁的功能不仅仅体现在交通出行上。借助交通优势，霸州未来将会建起更多新的经济开发区、新城区；借助高铁站优势，霸州将会成为高铁辐射范围发展最具活力的区域，成为引领地方经济的龙头。霸州北站个将为霸州城市的区域发展带来源源不断的新活力，也为老百姓释放新的民生福祉。
霸州北站的建设，让霸州乘上京津冀协同发展红利的快车。霸州未来将会在经济发展、规划建设、环境改善等多方面迅速壮大成熟。毫无悬念，霸州必将成为京津冀大城市圈中一颗璀璨的明星！
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