得新机场腾飞天时 占新望京核心地利

区域升值潜力如何,房价才是最好的试金石。据伟业我爱我家数据统计,大兴2006年成交均价为5531元/平方米,2015年成交均价为27485元/平方米,这意味着大兴区近十年房价水平每平方米涨了近5倍。房价保持极速上涨势头,地价也在不断突破人们的想象力,以今年上半年出让成交的两个大兴黄村地王为例,楼面价全部突破4万/㎡,未来新房入市预售价剑指10万大关!为什么大兴房价涨速如此快?

新机场,大兴区的第二次腾飞

2009年,北京奥运会刚刚结束,人们还沉浸在大国梦的兴奋中。北京开始投入7000亿开展城南行动计划。从这几年城南地区的的交通、能源、环境等基础设施的升级变化,以及产业功能和公共服务领域的培育提升上,绝对可以用“翻天覆地”这个词来形容。

大兴的第二次机会,则是在十年后的今天。今年4月28日,北京新机场,即北京第二国际机场航站楼前高架桥顺利合龙,一期将在2019年投入使用。这对整个大兴而言无异于另一个撬动的支点。据官方数据显示,从经济带动上,预计预计未来20年,新机场累计将为北京带来超过8.6万亿元的经济贡献,年均提升北京GDP增长率1-2个百分点,提升南城GDP增长率5-6个百分点。总投资额超过800亿元的首都新机场由国家发改委批准开工建设,并计划于2019年首航并投入使用。目前,已经确定除国航外,其他主要航空公司(如东航、南航)均将迁至新机场。 依据规划,首都新机场全部建成后,将成为世界最大空港,以及展现中国国家形象的新国门;未来新航城可容纳135万人口及60万就业,人潮与钱潮即将大规模涌入,带动巨量消费需求的产生。

机场,作为一个集航空、公路、城市轨道等多种方式于一体的综合交通枢纽,在提升区域竞争力方面有着极为突出的作用。它将区域和世界做了快速且紧密的连接,依托机场的吸引力和辐射力,众多高精尖行业聚集四周,产业升级下,区域经济和形象皆得到飞速提升。源于北京首都国际机场对产业的辐射,望京成为名副其实的“第二CBD”。优越与繁华齐飞之下望京区域价值得到十足提升。和首都国际机场之于望京的影响来比,北京新机场对于南城的辐射力在未来更有过之而无不及。

新城,北京的下一个望京

大兴交通最大的优势就是地铁4号线,4号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线。其次大兴区建起了现代化的立体交通体系。北京四环路、五环路、六环路和北京南中轴路延长线、京开高速公路、京津塘高速公路、104国道组成了“三横四纵”的公路交通网络。京沪、京九铁路在大兴交汇,并建有年吞吐量1400万吨的铁路货场。

亚豪机构市场总监郭毅表示,两轮6年城南投资计划达7000多亿,基础设施、配套条件逐步完善,已经让城南成为楼市的需求热点。不仅是在配套上大兴的短板正在消失,伴随着大量品牌开发商的入驻,区域内的小环境也正在改观。从长期来看,大兴身为一个正在发展,且发展潜力巨大的区域,在这里购置一套房子,不管是自住还是投资,未来的回抱都是可期的。

依托新机场世界一流的临空经济带,金科·天宸荟所在的大兴新城将迎来前所未有的历史发展机遇,毫无疑问将成为一个望京CBD,甚至远远超越。金科·天宸荟势必先入为主,成为新CBD皇冠上的一颗明珠。

得新机场腾飞天时 占新望京核心地利

天宸荟紧邻4号线生物医药基地站地铁口。咫尺龙湖时代天街和天宫院的凯德MALL共同构成该区域的成熟商圈,其高昂的商业价值足可匹敌西红门、西单、中关村等老牌大型商圈。紧邻京开高速与六环路,东南西北四向皆可实现高速出行,快速接驳南城棋盘式交通路网,进城无压力,出城更快捷。总占地30200㎡,商业建筑面积约75000㎡,绿化率30%,由10栋3-5层低密度建筑组成,整个项目由商业、共享办公、产权酒店等多种业态组成,是全城罕有的低密度商业综合体。层高4.2米,37-87㎡,灵活适用,轻松入手,市场稀缺,被誉为当代非常适宜投资的万能SOHO小户型。

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